Когда мы уезжали осенью 22-го из РФ, у Аси была неделя, чтобы продать нашу машину и обменять рубли на евро (вышло значительно меньше 10 000, а больше вывозить наличными было уже запрещено, и банковский перевод стал вовсе невозможен). Она справилась. Кто-то не справился или решил иначе, ведь машина в эмигрантской летучей жизни большое подспорье и главный актив, который при случае и продать можно.
Не тут-то было.
Да, сразу дисклеймеры.
Я отчетливо понимаю, что оценивать разумность и эффективность решений властей других стран вправе лишь граждане этих стран, а для нас каждый день, прожитый на их территории - уже привилегия, и я благодарен за нее. Я просто хочу сообщить ту информацию, которую считаю верной, а вы решайте дальше, как ее оценивать.
И я прекрасно знаю, что в ответ на любой мой пост мне могут сказать: "да о чем ты вообще говоришь, когда каждый день гибнут люди, вот где трагедия" - и это будет правдой. Но те, кто недоволен и нашей грустью, и нашими улыбками, себе отчего-то не запрещают наслаждаться весенним ветром с лагуны и трепетно вкладывать персты в листы. Так что скажу и я.
Так вот, ЕС запретил въезд машин на российских номерах, а потом многие страны запретили и пребывание. Логика, видимо, была такая: нечего ездить "потусоваться на выходных" из Питера в Хельсинки или из Калининграда в Палангу, когда такое происходит.
Но, положим, пускать граждан РФ с туристическим Шенгеном соседи прекратили еще раньше, так что любители потусоваться и пошопиться мотались в какую-нибудь Барселону турецкими авиалиниями с узбекскими банковскими карточками. Им стало просто заметно дороже.
Понятна была логика ухода с российского рынка иностранных автофирм: пока машина ездит, ее владелец платит множество налогов (транспортный, бензиновый, НДС на платные стоянки и дороги, на сервис и проч.). Впрочем... серый импорт поможет. "По итогам первого квартала, в России было реализовано 125 новых люксовых автомобилей, что на 47% больше, чем за три месяца 2023 года, каждый третий - Lamborghini", сообщает новостная лента. Просто стало заметно дороже.
Но запретили и уезжать из России на своих автомобилях. А это бьет прежде всего по тем, кто уехал в поисках нового места жизни. Перерегистрировать в новой стране не всегда возможно, т.к. для этого нужен некий постоянный статус, а тут люди на визах и коротких ВНЖ, а многие вообще в ожидании, пока оформляются бумаги.
Те, кто въехали в Сербию и Черногорию, попали вообще в странную ситуацию: они могут (пока?) ездить с номерами РФ по этим странам, но не могут никуда выехать и даже вернуться в РФ, потому что надо пересекать территорию ЕС, а это абсолютно исключено. Соответственно, и продать такую машину можно только с заметной скидкой.
Еще раз: вы вправе относиться к этому как вам угодно. Просто знайте, что это так.
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
